Installateur bornes de recharge à Toulon-sur-Allier (03400)

Bon une seule borne donc toujours un pari de savoir si elle marchera et si elle sera libre, sinon bonne puissance délivrée et prix intéressant.

— Nomade

À fonctionné en CCS, 40kW.

— Antoine D.

Merci à elle car elle nous a permis de continuer notre route car les Ionity de l'air du bourbonnet étaient HS sans meme en être averti avant d'arriver dessus Charge a 44kw max mais charge quand même 😉.

— Lionel T.

À chaque fois que je viens à cette station de recharge je dois patienter de 10 à 30 minutes … Une place est partagée entre une borne 350kw et une 50kw, pas très malin de la.

— Nubito

La station de recharge est mieux que l'aire de repos. En arrivant : pas facile de voir les bornes prises et les places réellement libres; s'il n'y a pas d'attente : recharge facile, rapide. Mais comme souvent, rien n'a été prévu dans le plan de circulation pour organiser une file d'attente (pas de places en amont).

— Philippe D.

Sur une borne de 350 kW pour une voiture acceptant 100 kW en continu, une moyenne d’à peine 40 kW, c’est vraiment limite. Par contre, simple d’utilisation. 2 places en arrivant mais une borne en maintenance

— CD R.